Vlečka je připravena pro pěší i cyklisty

Vlečka je připravena pro pěší i cyklisty

Díky nové stezce omezíte svůj pohyb po silnici na minimum

Pamětníci si jistě vybaví, že silnici III/1025 spojující Čisovice a Mníšek přetínala železniční vlečka, která zásobovala Kovohutě.

Spolu s útlumem činností v Kovohutích byla již nepotřebná vlečka snesena a její prostor postupně zarostl. Zdálo se nám na radnici škoda nevyužít takovou příležitost – dostat se bezpečně pěšky nebo na kole z Mníšku do Rymaně a zpět.
Vlečka je připravena a také jsem jí na vlastní nohy běžecky vyzkoušela. Její délka je 750 metrů a doufám, že do budoucna se zapojí do sítě skutečných cyklotras. Dnes pochopitelně ještě tento status nemá, ale dostat se po ní můžete třeba k Sýkorováku a dále do Rymaně a přitom budete muset překonat jen pár metrů přilehlé silnice.

Na začátku stezky jsou patrné ještě pozůstatky kolejí z původní vlečky

Vlečka je přístupná od transformovny ČEZu pod křížkem až po odbočku do Rymaně směrem ke statku Hrubých.
Při čištění vlečky jsme narazili v jedné její části na výrazné podmáčení, protože okolní příkopy a vodoteče odvádějící vodu byly zanesené. Nyní jsou pročištěné a radnice nadále myslí na zkvalitňování povrchu vlečky, tudíž se můžete i nadále setkat se zapravováním vhodného materiálu tak, aby těleso vlečky bylo lépe pochůdné.

Vlečka (vpravo) navazuje na cestu vedoucí ke statku Hrubých do Rymaně

Zde samozřejmě nemusí pěší stezka končit. Následně bychom chtěli jednat s Čisovicemi a protáhnut cyklisticko-pěší úsek až do další obce. Zároveň jsme oslovili místní Sokolskou jednotou v souvislosti s možným využitím jejich pozemku k napojení na již vyčištěnou cestu vlečky tak, aby tato propojka byla co nejblíže chodníku, který bude letos dokončen v Čisovické ulici od křižovatky se silnicí II/116 po zatáčku U křížku.

Využití bývalé vlečky nezávisle na radnici navrhl i spolek Krajinohled z. s., který pro nás zpracovává studii opatření využití vody v krajině a zohledňuje v ní i obnovu starých polních cest či využití stávající nefunkční dopravní sítě k jejich vybudování.

Hana Kotoučová

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

Odebírat
Upozornit na
0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Nejvíce hlasovaný
Vložené odpovědi
Podívat se na všechny komentáře
Přihlásit se